乙酰丙酮镍作为润滑油添加剂在不同分子结构的基础油中对钢-钢滑动副碳基摩擦膜的原位形成及摩擦机理的影响
乙酰丙酮镍作为润滑油添加剂在不同分子结构的基础油中对钢-钢滑动副碳基摩擦膜的原位形成及摩擦机理的影响
在商业分散剂RF1151(单烯丙基-聚异丁烯琥珀酰亚胺)的存在下,将乙酰丙酮镍(Ni(acac)2),一种金属有机化合物,直接分散在烷基化萘(AN-5)、癸二酸二异辛酯(DIOS)、聚α-烯烃(PAO6)和矿物油(液态烃混合物:150N)的基础油中。用四球摩擦磨损试验机测试了润滑油的摩擦学性能。研究了Ni(acac)2催化摩擦在摩擦钢表面原位形成碳膜的过程,并用扫描电子显微镜、拉曼光谱和X射线光电子能谱对所形成的碳膜进行了表征。结果表明,添加到基础油中的Ni(acac)2可以分解形成金属镍,在摩擦的金属亚表面形成镍层,并催化吸附的基础油分子降解,形成碳基摩擦膜。由芳环结构的AN-5形成的碳膜具有较高的石墨化程度和最佳的减摩抗磨能力,而由线性结构的PAO6和150N形成的碳薄膜具有较低的石墨化度和良好的摩擦学性能。然而,在用Ni(acac)2润滑DIOS的情况下,由于在摩擦的金属子表面上没有催化金属镍和氧化镍层,因此没有碳膜形成,而润滑剂的摩擦学性能相对较差。由于Ni(acac)2释放的金属镍对具有不同分子结构的各种基础油的降解具有催化作用,该方法可以提供一种合理的途径来调节摩擦钢表面碳基摩擦膜的原位形成,从而有效地降低钢-钢滑动副的摩擦和磨损。
文章链接:https://link.springer.com/article/10.1007/s11249-024-01859-z?utm_source=xmol&utm_medium=affiliate&utm_content=meta&utm_campaign=DDCN_1_GL01_metadata