研究生田冰玉发表SCI一区论文

研究生田冰玉发表SCI一区论文

近日,我中心2022级硕士研究生田冰玉等人完成的研究工作“Ultra-thin bentonite lubricating additive intercalated by ionic liquid: synergistic interactions and unique tribofilm”在ScienceDirect数据库旗下SCI期刊Tribology International上发表,该期刊为中科院SCI期刊分区化学类一区期刊,最新影响因子为6.2。田冰玉同学为论文第一作者,凡明锦教授和董瑞博士为论文通讯作者,我校为论文第一通讯单位。

润滑是减少摩擦、降低或避免磨损的有效手段。液体润滑剂在苛刻工作环境中的润滑功能会逐渐失效，而固体润滑剂在磨损后难以及时修复和快速补充。因此，亟需研发兼具液体润滑剂和固体润滑剂优势的新型润滑材料，以满足当前对润滑材料多功能、高性能及多工况适用性的迫切需求。由于纳米材料具有比表面积大、硬度大、熔点低、高扩散性等特性，作为添加剂应用到润滑油中，将起到减摩抗磨的效果。这种新型的润滑材料不但可以在摩擦表面形成一层易剪切的薄膜降低摩擦因数，而且还能对摩擦表面进行一定程度的填补和修复，起到自修复作用。因此，纳米润滑油添加剂具有突出的抗极压性能和优异的抗磨性，较好的润滑性能，适合在重载、低速、高温下工作。

传统的膨润土材料作为润滑添加剂具有一定的机械稳定性、低毒性、无腐蚀性和高选择性等优点，但在实际应用存在以下问题，如：分散稳定性差、悬浮性及触变性达不到要求、润滑性能差等。作者基于复合材料的主客体相互作用，创新设计制备了新型有机功能化的膨润土复合材料，将其作为油基基础体系的润滑添加剂，实现了在高承载条件下（2.74GPa）的高效润滑性。同时，通过物理化学性质、润滑性能和摩擦学行为等方面的研究，其独特的界面行为使所构建的润滑体系表现了优异的极压承载性能。此外，探讨了有机改性膨润土作为润滑添加剂在滑动界面上的减摩抗摩行为，揭示了其在剪切作用下的摩擦学机制（独特的界面成膜机制和协同润滑作用）。该工作为有机改性膨润土润滑添加剂的创新设计提供了新策略,为复合型润滑材料有机功能化的理论研究和工程应用提供了理论指导和技术参考。（文、图/田冰玉， 审核/董瑞）